本文作者:抬头见夕阳很红

外媒:印度拟在藏南建两隧道以利调遣军队 已完成可行性研究

抬头见夕阳很红 2019-06-11 01:33:57 988 围观 183 评论

  据《印度时报》7月25日报道,印度边境道路建设局(BRO)日表示,计划在海拔约4170米的所谓阿鲁纳恰尔邦(即中国藏南地区)的色拉山口附近修建两条隧道。隧道建成以后,往来位于提斯普尔(Tezpur)的印度陆军第4集团军司令部与达旺地区之间的时间,将缩减至少1个小时。

  报道称,两条隧道长度分别为475米和1790米。印度边境道路建设局24日的通告称,隧道的建成将有利于确保印度NH-13国公路在任何天气情况之下都使用,连接邦迪拉(Bomdila)和达旺地区。

  达旺被誉为藏南明珠,是开发较早的富饶之地。尽管达旺地区仍属争议地区,近年来,印度还是出台了一系列方案试图加强对达旺地区的控制,括修建铁路、机场和水电站等。不过受限于印度的基建能力,这些方案都进展缓慢。

  《印度时报》37公里的全新道路的一部分,公路建成后,还将与已有的、连接巴利巴拉、达旺和Chaudur等地的道路交汇,道路建设项目也计划把现有的单车道拓宽为双车道国家级公路。隧道建成后,连接提斯普尔和达旺地区的路程将缩短近10公里。

  《印度时报》<37公里的新道路修通以后,便可不受天气因素影响,全年使用。而这也有利于印度军队调遣。

  目前,印度边境道路建设局已经完成了隧道的可行性研究工作。据报道,印度边境道路任务部20日已向当地政府递交了一份正式申请书,申请通道建设用土地。印度边境道路建设局一名官员称,希望隧道建设过程可以被视为优任务对待。据报道,当地官员回应称:征地调查将于夏季季之后启动。

  彭博社2015年10月曾报道,印度政府计划斥资60亿美元在该地区修建长达2000公里的公路,以促进人口流入和旅游等行业发展。报道也引述时任印度内政国务部长里吉朱消息称,当地具有重要的战略和地缘政治意义,印度政府已经改变此前不重视该地区的政策,向该地区投入更多资源,用于建设道路、学校等基础设施。印度官员当时称,这条公路最早将于2018年破土动工。

  对于印度在中印边界东段争议区的活动,中国外交部发言人华春莹曾表示,中方在中印边界问题上的立场是一贯和明确的。中印边界东段地区存在巨大争议,这是众所周知的客观事实。中国政府不承认所谓的阿鲁纳恰尔邦。印方有关举动不利于双方妥善解决和管控分歧,也不符合两国关系发展大局。我们要求印方重视中方严正关切,与中方相向而行,坚持通过谈判公平合理地解决两国边界问题,在边界问题解决之前,不采取任何使边界问题复杂化的举动,维护两国关系良好发展势头。

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自在飞花轻似梦 游客 2019-04-26 11:15:25 板凳 回复
打击盗版,人人有责
我姓高却长不高 游客 2019-04-26 11:12:22 椅子 回复
好的,常来啊!
夏夜暖风 游客 2019-04-26 08:40:19 沙发 回复
主题非常漂亮的
分开不是尽头 游客 2019-04-26 07:41:19 凉席 回复
非常不错的文章
花折亦无情 游客 2019-04-26 01:06:19 地板 回复
很好的博客,赞赞